El Turismo Carretera se prepara para empezar un 2026 con cambios, con incorporaciones y con un parque que volverá a pasar, con comodidad, los 50 autos en pista. La categoría más importante de sudamérica comenzará el 15 de febrero en el autódromo Enrique “Quique” Freile de la ciudad de El Calafate.
Cambios
Para dicho compromiso el departamento técnico de la ACTC, a cargo del ingeniero Alejandro , analizó cambios con el afán de mejorar los espectáculos en pista. Luego de pruebas y evaluaciones se resolvió que para este año los autos no tendrán los aditamentos aerodinámicos en la parte delantera y el Gurney que va ubicado en el alerón trasero.
Dos nuevas marcas
Recordemos que desde la primera fecha de la temporada dos marcas se suman al TC. Ellas son: Mercedes Benz y BMW.
Caras nuevas
Si bien son conocidos por el gran trabajo que hicieron en la escalera de la ACTC, y por sus logros, para el Turismo Carretera serán caras nuevas. La CAF autorizó a formar parte de la categoría a 14 pilotos. Marco Dianda, Nicolás Moscardini, Juan Manuel Tomasello, Thomás Ricciardi, Jorge Barrio, Bernardo Llaver, Tomás Abdala, Gastón Ianza, Lucas Carabajal, Marcos Castro, Lucas Valle, Rodrigo Lugon, Gaspar Chansard y Joaquin Ochoa son los autorizados.
Los primeros capítulos
La Asociación Corredores Turismo Carretera confirmó a fin de año cuales serán los primeros escenarios a recorrer por el Turismo Carretera. Como se sabe, Atlético de Rafaela comprometió una serie de obras que permitirían garantizar el retorno de la categoría al Templo de la Velocidad, probablemente en el mes de agosto.
15 de febrero, El Calafate
8 de marzo, Viedma
29 de marzo, Neuquén
19 de abril, Alta Gracia
10 de mayo, Termas de Río Hondo
