Vecinos del barrio Pizzurno participaron de una reunión en el Concejo Municipal de Rafaela con el objetivo de exponer su postura respecto al plan de pavimentación y repavimentación impulsado por el Ejecutivo local. Al término del encuentro, Hugo Pierone, uno de los frentistas presentes, explicó que el principal planteo estuvo centrado en la necesidad de diferenciar ambas intervenciones y en el rol que debe asumir el municipio en el mantenimiento de las calles.
“Nosotros no estamos en contra de la obra, lo que pretendemos es que el municipio se haga cargo de las tareas de mantenimiento”, señaló. En ese sentido, indicó que, si bien recibieron algunas respuestas favorables por parte de los concejales, aún consideran que no se contemplan todos los puntos planteados. Entre los avances mencionó la posibilidad de dividir el registro de oposición entre asfaltado y reasfaltado, así como la extensión de los plazos para que los vecinos puedan manifestarse.
Plan de pavimentación: vecinos de barrio Pizzurno piden que la repavimentación la asuma el Estado municipal
Pierone sostuvo que uno de los ejes centrales del reclamo es la conservación de la carpeta asfáltica existente. “Lo que pedimos es que se mantenga y que se haga un plan de bacheo como corresponde”, expresó, al tiempo que cuestionó la calidad de las reparaciones actuales. Según explicó, en muchos casos las intervenciones no resultan efectivas y los deterioros reaparecen en pocos días.
En cuanto a alternativas, los vecinos indicaron haber relevado experiencias en otras ciudades, donde el mantenimiento vial es financiado con fondos municipales y no recae directamente sobre los frentistas. “Por lo que pudimos ver, hay lugares donde el municipio se encarga tanto de las calles como de las veredas”, comentó, aunque aclaró que no cuentan con precisiones sobre los mecanismos de financiamiento.
Durante la reunión también se expusieron problemáticas puntuales, como el estado de la calle Alfonsina Storni, una de las más afectadas del sector. De acuerdo a lo señalado, el deterioro responde al alto tránsito acumulado durante años, en especial cuando funcionaba como vía de conexión hacia el sur de la ciudad.
Finalmente, Pierone afirmó que existe una postura mayoritaria en el barrio contraria a la repavimentación. “No es solo por los costos, sino porque el asfalto ya se pagó en su momento”, remarcó. En esa línea, insistió en que, con un mantenimiento adecuado, las calles podrían conservarse en buen estado sin necesidad de encarar nuevas obras.
