Buscan sumar un módulo obligatorio de Motoescuela y extender el programa a todas las escuelas de adultos de la ciudad. El objetivo es mejorar la destreza de los conductores novatos y garantizar beneficios impositivos a más rafaelinos.

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Integrantes de la División de Capacitación y Divulgación de Educación Vial de la Municipalidad de Rafaela, a cargo de la ingeniera Mariana Arias, se reunieron con el concejal Juan Scavino y su equipo de trabajo para avanzar en la modificación de la ordenanza que regula el Programa Mi Primera Licencia de Conducir.

El programa, vigente desde 2012 y que ya capacitó a miles de jóvenes rafaelinos, busca fortalecerse a partir de dos ejes centrales. Por un lado, se propone incorporar un módulo práctico obligatorio de Motoescuela, destinado a quienes tramiten por primera vez la licencia para motocicletas. Esta instancia se sumará a la formación teórica y al módulo de RCP, y se desarrollará en un circuito cerrado, con prácticas supervisadas.

La medida responde a la necesidad de reforzar la formación práctica, especialmente en jóvenes motociclistas, uno de los grupos más vulnerables en el tránsito, debido a la inexperiencia y a los mayores riesgos que implica este tipo de vehículo. La incorporación de la Motoescuela apunta a mejorar la percepción del riesgo y la capacidad de respuesta ante situaciones reales de circulación.

Por otra parte, el proyecto propone ampliar el alcance del programa a estudiantes mayores de 18 años de todas las Escuelas de Educación Modalidad Permanente para Adultos (EMPA) de la ciudad. De esta manera, se extiende un derecho que ya alcanzaba a jóvenes de entre 18 y 20 años y a alumnos de la Escuela Primaria para Adultos “Libertador General José de San Martín”, garantizando igualdad de oportunidades en el acceso a la capacitación vial.

Cabe recordar que quienes aprueban el Programa Mi Primera Licencia de Conducir acceden a beneficios como la eximición del pago de sellados municipales y el cumplimiento de las charlas obligatorias exigidas para obtener la licencia.

Estas modificaciones consolidan un abordaje integral de educación vial, combinando teoría, práctica, RCP y Motoescuela, y reafirman el rol del Estado en la prevención, la inclusión y el cuidado de la vida, promoviendo una movilidad más segura y responsable para toda la comunidad.

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