El pasado jueves, el Concejo Municipal de Rafaela aprobó la ordenanza que establece el Régimen de Movilidad Urbana por Vehículos de Alquiler con Conductor. El nuevo marco regula en un mismo esquema a los remises tradicionales y a las plataformas electrónicas, como Didi, tras más de 100 días de debate público y legislativo.
La sesión se desarrolló en un clima de discusión, con la intervención de distintos bloques. Entre los puntos centrales de la norma se destacaron la creación de un Registro Único de Vehículos, Conductores, Agencias y Plataformas; los requisitos de habilitación para los prestadores del servicio; y las obligaciones de seguridad, documentación y seguro. La autoridad de aplicación será la Secretaría de Gobierno y Modernización.
Luego de la votación, remiseros que participaron de la sesión compartieron sus impresiones. Darío, uno de los referentes que estuvo en el recinto, manifestó: “Se avanzó, se terminó con la ordenanza. En síntesis, estamos conformes. Estábamos buscando igualdad de condiciones y se trabajó bastante”. También subrayó que esperan que la normativa “se haga cumplir” y calificó como positivo que las plataformas deban regularse localmente.
En relación con los puntos que consideran relevantes, Darío señaló que la ordenanza “abre una ventana” para que agencias tradicionales desarrollen su propia plataforma digital, aunque remarcó que todavía “hay que ver cómo se ejecutan algunos aspectos”, especialmente lo referido a la doble inscripción entre remises y taxis si operan también mediante aplicaciones.
Otro testimonio fue el de Ricardo, quien describió su percepción sobre la medida. “Impresiones positivas, porque va a estar un poco más regulado, más en blanco todo”, expresó. No obstante, enfatizó que ahora esperan que el Ejecutivo aplique la normativa: “Lo que necesitamos es que se ponga en práctica todo lo que quedó en la ordenanza. Controles sí o sí, por el bien de nuestro trabajo y por el bien de la gente”.
Sobre el rol de los concejales, Ricardo sostuvo: “Nosotros no somos de ningún partido, somos del partido nuestro que trabajamos”. Y agregó que hubiera esperado mayor participación previa de algunos ediles: “Tendrían que haber estado presentes en las reuniones para hablar con conocimiento”.
En cuanto a la relación con las plataformas, ambos remiseros coincidieron en que no se oponen a su funcionamiento. “Nunca estuvimos en contra de las plataformas. Queremos igualdad de condiciones”, afirmó Darío, en sintonía con Ricardo, quien apuntó que el objetivo es que el usuario pueda “elegir viajes seguros” y saber que el conductor cuenta con licencia profesional y seguro vigente.
Finalmente, remarcaron que el eje central será el cumplimiento efectivo del régimen aprobado. “Controles, controles y controles”, insistió Ricardo, quien sostuvo que la prioridad es que cualquier modalidad (remis, taxi o aplicación) esté dentro de la ley.
Con la aprobación, las plataformas cuentan ahora con un plazo de 30 días para su adecuación al nuevo marco regulatorio. La implementación y fiscalización quedarán a cargo del Ejecutivo municipal.
