El índice que elabora FADEEAC marcó una aceleración respecto de mayo, impulsado por subas en combustible, salarios y gastos generales. En términos interanuales, el aumento alcanza el 32,8%.

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El Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), registró en junio una suba del 2,56%, lo que representa una aceleración frente al 0,8% de mayo, aunque se mantiene por debajo del pico de abril (3,8%), el mayor en los últimos nueve meses.

El ICT releva mensualmente once rubros que inciden de manera directa en los costos operativos del transporte de cargas en todo el país. La medición cuenta con auditoría técnica de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA y es utilizada como referencia para la fijación de tarifas en el sector.

Con este resultado, el índice acumula un aumento del 14% en el primer semestre de 2025 y del 32,8% en los últimos doce meses. En comparación, 2024 cerró con una suba del 84,9%, mientras que en 2023 el incremento había sido del 248%, el más alto en tres décadas.

Según el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, el alza de junio respondió al impacto combinado de aumentos en Combustible, Personal, Reparaciones y Gastos Generales. A su vez, el contexto económico, marcado por la devaluación del tipo de cambio en abril y mayores costos de financiamiento, sigue presionando sobre los insumos clave para la actividad.

En detalle, el precio del combustible aumentó 3,68% en junio, con diferencias significativas entre empresas proveedoras. Mientras Axion, Shell y Puma aplicaron subas superiores al 6%, YPF incrementó en torno al 1,5%. En los primeros días de julio, la petrolera estatal volvió a ajustar 3,5%. A pesar de estas subas, el Gobierno nacional volvió a postergar la actualización total de los impuestos específicos al gasoil, a través del Decreto 368/25 y su prórroga, el 441/25.

Por su parte, el ítem Gastos Generales mostró un aumento del 3,83%, mientras que el costo de Personal – Conducción trepó 3,12% tras la entrada en vigencia del nuevo acuerdo paritario del convenio colectivo 40/89, que establece ajustes mensuales entre junio y agosto.

El Costo Financiero se incrementó 2,53%; Reparaciones, 2,35% en un contexto de creciente deterioro de la infraestructura vial; y Peajes, 0,58%.

En contraste, los rubros Neumáticos, Lubricantes, Material Rodante, Seguros y Patentes no registraron variaciones respecto de mayo.

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