En una entrevista con Radio Mitre Santa Fe, el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, expuso el compromiso del gobierno nacional en superar desafíos pasados y promover un enfoque más equitativo en los subsidios de transporte en el país. Haciendo referencia a un acuerdo de consenso fiscal que eliminó un antiguo convenio de transporte en 2018, Giuliano resaltó el esfuerzo por equilibrar el reparto de subsidios federales en la administración del transporte en Buenos Aires.
"En 2018, bajo la administración del mismo partido en el gobierno nacional, el jefe de gobierno y la gobernadora de Buenos Aires tomaron la decisión de conectar todos los colectivos de la ciudad a los subsidios federales, casi eliminando el acuerdo previo", afirmó Giuliano. Además, destacó el aumento significativo del fondo compensador en más de un 1200% para garantizar una financiación más sólida.
Giuliano explicó que este aumento, respaldado por un consenso mayoritario, asignó un total de 85 mil millones de pesos para el transporte. Instó a que tanto las provincias, los municipios y la nación contribuyeran a este fondo, a fin de no depender únicamente del aporte nacional para el financiamiento de los sistemas de transporte en los municipios.
"El subsidio es una necesidad; es responsabilidad de la Nación aportar", afirmó el ministro de Transporte. Señaló que el transporte en el interior del país no está centralizado bajo el Ministerio de Transporte de la Nación, sino que es administrado por los municipios. Sugirió que esta disposición debería ser revisada, considerando la regulación a nivel nacional del transporte interprovincial según la constitución.
Giuliano enfatizó que el objetivo principal es asegurar que el subsidio tenga un impacto real en el bolsillo de la gente. Aunque existen diferencias de precio debido a las distintas estructuras de costo en cada ciudad, el subsidio auxiliar busca nivelar y equilibrar la situación. El ministro de Transporte afirmó que “incluso aquellos que habían cuestionado la eliminación de subsidios ahora están revaluando la situación”.
En respuesta a las críticas sobre el gasto público, Giuliano destacó la inversión en obras públicas en la provincia de Santa Fe. Resaltó que el “Ministerio de Transporte de la Nación, a través de proyectos como Belgrano Cargas, está realizando importantes mejoras en la infraestructura de transporte en la provincia”.
En un contexto político, mencionó la figura del ministro de economía, quien es candidato a presidente. Describió a Sergio Massa como un representante de un modelo de país basado en la producción y el compromiso con los argentinos. Giuliano subrayó su enfoque en aliviar la carga fiscal, destacando que aquellos que ganan menos de 700 mil pesos están exentos de pagar impuesto a las ganancias.
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