El secretario de Transporte de la provincia de Santa Fe habló sobre la cruda realidad que afronta el transporte del interior. "El transporte está en crisis, las tarifas no están en el nivel que deberían estar", argumentó.

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En la jornada de este martes, la llegada de los fondos correspondientes al mes de marzo por parte de Nación desactivaron un nuevo conflicto en el transporte urbano de pasajeros. Las empresas pudieron pagar los salarios, las horas extras y los viáticos correspondientes a abril.

 

Sin embargo, advierten que los fondos llegan a cuentagotas y que el sistema está en jaque.

En ese sentido, el secretario de Transporte de la provincia de Santa Fe, Osvaldo Miatello, habló sobre la difícil situación de las empresas y el transporte: "Marzo se pagó este lunes y ya se acreditó. Se está debiendo sólo abril. Es una historia que se repite hace mucho tiempo. Se agravó en el último tiempo, no solo en el interior sino que hay situaciones de paro en el propio AMBA. Hay un problema de la economía en general que provoca una demora en la llegada de recursos. Y se agrava porque hay convenios firmados con el interior", agregó.

El funcionario sostuvo que "la provincia ha cumplido con todos los compromisos. Hemos aportado más de 3 mil millones de pesos al transporte y la Nación no llega a la mitad".

Para Miatello, "el transporte está en crisis, las tarifas no están en el nivel que deberían estar. Hay un problema serio en la Argentina de ingresos bajos y que hace difícil que algunos servicios, como el transporte, no se puedan pagar sueldos".

 

 

"La tarifa debería estar en un nivel mucho más elevado pero eso no se puede hacer porque los salarios están muy por debajo", aseguró el secretario de Transporte. Y agregó: "Los salarios inciden entre un 50 y 55 por ciento en todos los costos. Estamos hablando de un promedio de 300 mil pesos por cada trabajador más cargas sociales, antigüedad, más lo que es combustible, seguros, repuestos".

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