El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, encabezó este jueves la apertura de sobres de la licitación pública Nº 01/2025, que busca implementar un nuevo Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM) como parte de un plan integral para avanzar hacia una movilidad inteligente. El proyecto, con un presupuesto oficial de $2.600 millones, incluye la modernización de la red semafórica con controladores inteligentes, cámaras con inteligencia artificial, pantallas informativas, una plataforma integrada de movilidad y un centro de monitoreo para gestionar el tránsito en tiempo real.
La ceremonia, realizada en la Terminal de Ómnibus, contó con la presencia del secretario de Gobierno, Control, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Sebastián Mastropaolo; el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres; concejales y funcionarios municipales y provinciales.
Poletti destacó que el objetivo es “simplificar el modo de movilizarse a los ciudadanos” y ordenar el espacio público: “Más allá de que es un estacionamiento pago, como en las principales ciudades del mundo, es para que nadie se adueñe de la calle y para que un turista encuentre dársenas libres”. También señaló que el sistema actual “quedó totalmente obsoleto” y que con la nueva tecnología se podrá pagar con billeteras virtuales y conocer en tiempo real la disponibilidad de lugares.
En cuanto a los semáforos, anticipó una prueba piloto de semaforización inteligente sobre Bulevar: “Permitirá que si no hay vehículos para cruzar, se mantenga la luz verde y así agilizar el tránsito”.
Por su parte, Mastropaolo remarcó que “nadie había invertido en el SEOM en casi 20 años” y que la iniciativa recuperará la interconectividad, el control y la seguridad urbana.
Las empresas oferentes y sus propuestas de canon sobre la recaudación bruta mensual son:
Tecnotrans SRL: 58%
Electromecánica Tacuar SRL: 35,5%
Bold Tech SA: 47,7%
El municipio no realizará un desembolso inicial: la empresa adjudicataria percibirá un porcentaje de la recaudación por la explotación del servicio. La Comisión Evaluadora analizará las propuestas técnicas y económicas y, una vez adjudicada, la firma dispondrá de 120 días para implementar el nuevo SEOM y de 365 días para completar la modernización de la red semafórica y el centro de monitoreo.
El contrato tendrá una duración inicial de 60 meses, con opción de prórroga por 12 meses más, e incluirá el mantenimiento y la asistencia de todas las tecnologías incorporadas.
