La seguidilla de accidentes de tránsito protagonizados por motociclistas en el Gran Santa Fe volvió a encender las alarmas en materia de seguridad vial. En los últimos cinco días se registraron 23 siniestros, con un saldo de tres personas fallecidas y varios heridos que debieron ser atendidos en el hospital José María Cullen.
Ante este escenario, el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres, aseguró que el tema genera una fuerte preocupación en las autoridades, aunque remarcó que también se están implementando medidas concretas para reducir la siniestralidad.
“Más que preocupación es ocupación. Estamos trabajando fuertemente junto con la Municipalidad de Santa Fe para controlar esta situación”, sostuvo el funcionario, al tiempo que recordó que la moto es uno de los vehículos más vulnerables en el tránsito de la provincia.
Torres explicó que una gran parte de los siniestros fatales en Santa Fe involucran motocicletas, y que uno de los factores determinantes continúa siendo la falta de uso del casco.
Además, señaló que el contexto económico también influye en el crecimiento del parque de motos, ya que muchas personas pueden acceder a estos vehículos con mayor facilidad que a un automóvil. “La moto se puede comprar en cuotas y muchas veces con solo presentar el documento. Hay gente que la adquiere y al otro día ya sale a manejar”, indicó.
Frente a este panorama, desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial anunciaron cambios en los requisitos para obtener la licencia de conducir motos. Según detalló Torres, se busca aumentar la exigencia en los exámenes prácticos, teóricos y psicofísicos en los 105 centros emisores de licencias que funcionan en la provincia.
Las nuevas evaluaciones incluirán pruebas más estrictas vinculadas al frenado, el manejo del vehículo y la gestión de la mirada durante la conducción, aspectos que consideran clave para mejorar la formación de los motociclistas.
“En muchos lugares los exámenes son muy laxos. En los países con menor siniestralidad vial obtener una licencia es un proceso mucho más exigente y lleva tiempo”, afirmó.
El funcionario también apuntó a las causas más frecuentes de los accidentes, entre las que mencionó imprudencia, distracciones, negligencia y exceso de velocidad. En ese sentido, remarcó que los repartidores que trabajan con aplicaciones o servicios de delivery suelen estar sometidos a exigencias de tiempo que los llevan a circular a mayor velocidad.
Por otra parte, adelantó que en los próximos días se lanzará un programa de trabajo conjunto con la Municipalidad de Santa Fe que incluirá controles, capacitaciones y campañas de concientización sobre el uso del casco.
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