La concejala de la ciudad de Santa Fe, Titi Barletta, se refirió al vencimiento del plazo para que las aplicaciones de transporte de pasajeros se inscriban en el registro municipal, según lo estipulado por una ordenanza aprobada en octubre pasado. “Hoy es un día clave. Vence el plazo para regularizarse y muchas empresas siguen operando por fuera del marco legal”, remarcó en diálogo con Radio Mitre Santa Fe. En tal sentido, explicó que el objetivo principal es cuidar a los santafesinos. “Nos lo pidió expresamente el intendente Poletti. Queremos que los traslados, especialmente de nuestros hijos, se realicen con la mayor seguridad posible”, dijo. En este sentido, destacó que solo Cabify y algunas plataformas menores cumplieron con el registro, mientras que Uber y Didi, las más utilizadas por los ciudadanos, no lo hicieron. Titi Barletta - concejal de Santa Fe (Radio Mitre Santa Fe)     repeat play pause stop mute un mute Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.   “Es difícil competir con aplicaciones que ya están incorporadas en la vida cotidiana de la gente. Son prácticas, accesibles, pero si no están reguladas, no podemos garantizar que quien conduce esté en condiciones aptas”, afirmó Barletta. Recordó que uno de los requisitos exigidos es contar con el carnet profesional tipo D, que incluye exámenes médicos y psicológicos más exhaustivos. Además, subrayó que los controles municipales se han triplicado y seguirán intensificándose, con sanciones más severas para choferes y plataformas no habilitadas. También anticipó que podrían revisarse aspectos de la ordenanza vigente para adaptarse a las nuevas formas de movilidad, “siempre poniendo por delante la seguridad y la salud de los vecinos”. Por último, Barletta se refirió a las aplicaciones de motos, alertando sobre las consecuencias trágicas de su uso sin regulación. “Entendemos que la crisis económica empuja, pero hay decisiones que pueden costar vidas. Como usuarios, también debemos asumir una cuota de responsabilidad”, concluyó.
