Las aplicaciones de viajes siguen en el centro del debate en distintas ciudades de la provincia. En Santa Fe, el intendente Juan Pablo Poletti afirmó que la reglamentación de la ordenanza que regula su funcionamiento ya está en proceso y que, una vez finalizada, comenzarán los controles para identificar a los choferes que operen sin habilitación. Según explicó, en esos casos el municipio procederá al secuestro del vehículo y exigirá que cada conductor cuente con carnet profesional. Poletti sostuvo que su gestión tomó un problema que estaba instalado en la ciudad y que la modificación de la normativa busca equilibrar el uso de aplicaciones con el servicio de taxis y remises. Según señaló, primero se adaptó la normativa del transporte tradicional y luego se flexibilizó la ordenanza para actualizarla al escenario actual, donde las plataformas digitales tienen una presencia creciente. También remarcó que quienes no estén habilitados podrán inscribirse para continuar trabajando. Rafaela 10 de Diciembre de 2025 Fabricio Dellasanta sobre las apps de viaje: “hay que desregular la actividad para que la gente sea libre de trabajar”   En paralelo, Rafaela continúa en etapa de definiciones. Entre octubre y diciembre, el municipio labró 20 actas de infracción a choferes de aplicaciones que prestaban servicio sin habilitación, bajo el encuadre de la Ordenanza 3338 que regula remises. La sanción aplicada en estos casos supera el millón de pesos. A diferencia de Santa Fe, en Rafaela no se retienen vehículos, ya que la normativa vigente solo permite retirarlos del servicio, pero no su secuestro. El debate local sigue abierto en el Concejo Municipal. El proyecto para regular las plataformas de transporte, que incluye requisitos como carnet profesional, seguros específicos, habilitación municipal y controles encubiertos, volvió a comisión por pérdida de consenso interno. La discusión continuará con las nuevas autoridades legislativas. Rafaela 9 de Diciembre de 2025 En dos meses se sancionaron a 20 conductores de DIDI en Rafaela: ¿cuál es la multa que deben afrontar?   Mientras tanto, Santa Fe avanza hacia un esquema de controles más estrictos y sanciones directas a quienes trabajen sin autorización, en un contexto donde ambas ciudades buscan equilibrar el funcionamiento de las aplicaciones con las condiciones del sistema de taxis y remises.
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