Franco Colapinto completó una nueva carrera junto al equipo Alpine F1 Team finalizando decimotercero en el Gran Premio de Mónaco. Un avance de cinco posiciones netas considerando que partió 18° la carrera pese a haber clasificado 20°, por las sanciones a Lance Stroll (Aston Martin) y Oliver Bearman. En diálogo con la prensa, el argentino entendió que la de Montecarlo fue «una carrera dura, complicada. Cuando largás atrás tenés que ir avanzando con las vueltas. Tratamos de ir para adelante, pero largué con la goma incorrecta. Intenté ayudar a Pierre (Gasly), pero su carrera duró muy poco.» Cabe señalar que el francés abandonó tras un inconveniente con los frenos que derivó en un golpe con Yuki Tsunoda, lo que dañó la suspensión delantera de su A525. Así, la escudería con base en Enstone decidió un rápido cambio tras la deserción de su compañero. «Tuve que ir muy rápido en esa estrategia ‘early-early’ de parar temprano. Nos sacamos la goma dura rápido. No fue lo que esperábamos pero clasificar 20° y terminar 13° en Mónaco es positivo» explicó el argentino, que venía de terminar 16° en Imola con el Gran Premio de Emilia-Romagna. Con respecto a la carrera en sí, y pese a haber incorporado la doble parada obligatoria en boxes para generar mayor atractivo, el nacido en Pilar entendió que la misma fue «aburrida. Como salir un domingo a la mañana con la familia a la ruta. Fue una carrera lenta, y a nosotros nos gusta empujar. Es raro ir tan despacio, como no se puede pasar los que van abriendo los gaps complican un poco la carrera». «Creo que seguimos estando lejos, pero en Barcelona vamos a estar más firmes. Saqué buena información. La idea es ir aprendiendo, pero definitvamente creo que fue un domingo mejor. Hay que seguir progresando y entender por qué estamos un poco lejos en algunos momentos» concluyó. El desafío tendrá lugar los próximos 30, 31 de mayo y 1 de junio en Montmeló, donde la Fórmula 1 disputará su novena fecha del calendario 2025.
Franco Colapinto
