LOGISTICA

El Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, continúa impulsando políticas orientadas a posicionar al sistema portuario provincial como un hub estrat&eacute;gico del litoral argentino para el comercio exterior, reduciendo la dependencia de otros puertos y fortaleciendo la competitividad regional. El crecimiento sostenido en el movimiento de cargas, contenedores y servicios durante 2025 refleja el alto nivel de actividad en las distintas terminales. Gracias a su ubicación estrat&eacute;gica sobre la Hidrov&iacute;a Paraná&ndash;Paraguay y a su conectividad ferroviaria y vial, los puertos santafesinos cumplen un rol clave tanto en la exportaci&oacute;n de la producci&oacute;n regional como en las operaciones de importaci&oacute;n. &ldquo;Los resultados del sistema portuario santafesino durante 2025 reflejan una decisi&oacute;n clara del Gobierno provincial de poner a la log&iacute;stica al servicio del desarrollo productivo. El crecimiento en toneladas, contenedores y operaciones demuestra que, con gesti&oacute;n, planificaci&oacute;n e inversi&oacute;n, nuestros puertos pueden ser competitivos, reducir costos para el sector productivo y fortalecer la inserci&oacute;n de Santa Fe en los mercados nacionales e internacionales&rdquo;, afirm&oacute; el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini. Por su parte, la secretaria de Transporte y Log&iacute;stica, M&oacute;nica Alvarado, destac&oacute; que &ldquo;el fortalecimiento del sistema portuario provincial es clave para avanzar hacia una log&iacute;stica m&aacute;s eficiente, integrada y sostenible. La recuperaci&oacute;n de la actividad en los distintos puertos muestra que Santa Fe est&aacute; aprovechando su posici&oacute;n estrat&eacute;gica y su infraestructura para acompañar el crecimiento de la producci&oacute;n regional&rdquo;. En conjunto, los resultados de 2025 configuran un escenario de expansi&oacute;n y consolidaci&oacute;n del movimiento portuario, con desempeños destacados tanto en el balance anual como en el cierre del año. Puerto por puerto Durante 2025, el Puerto de Rosario registr&oacute; 3.570.924 toneladas manipuladas, lo que represent&oacute; un crecimiento interanual del 63,1 %. A lo largo del a&ntilde;o se movilizaron 85.175 TEU y operaron m&aacute;s de 240 buques, con fuerte protagonismo de las exportaciones agroindustriales y del tr&aacute;fico de contenedores. En diciembre, el puerto manipul&oacute; 159.074 toneladas. En agrograneles, Servicios Portuarios S.A. embarc&oacute; 309.291 toneladas, frente a las 64.312 de diciembre de 2024. En contenedores, la Terminal Puerto Rosario alcanz&oacute; un r&eacute;cord hist&oacute;rico mensual de 10.491 TEU, con un crecimiento interanual del 109 %. El Puerto de Santa Fe moviliz&oacute; en 2025 un total de 226.388 toneladas, lo que represent&oacute; un incremento aproximado del 75 % respecto de 2024. La operatoria se concentr&oacute; en la terminal de agrograneles, con salidas por v&iacute;a fluvial que alcanzaron las 90.461 toneladas, reforzando el esquema log&iacute;stico multimodal. La Terminal II del Puerto de Villa Constituci&oacute;n report&oacute; exportaciones por 278.322 toneladas, con un crecimiento del 3 % interanual y un incremento acumulado del 340 % respecto de 2023, consolidando la recuperaci&oacute;n de la actividad. El Puerto de Reconquista avanz&oacute; en su perfil como puerto de servicios y apoyo log&iacute;stico, con desarrollos en actividad naval, ganadera y n&aacute;utica. En astilleros, se concret&oacute; la refacci&oacute;n de la primera barcaza, que habilita proyectos de construcci&oacute;n y reparaci&oacute;n. En servicios ganaderos, se registraron 81 operaciones en 2025. Adem&aacute;s, las guarder&iacute;as de embarcaciones crecieron de forma sostenida: 600 embarcaciones en 2023, 850 en 2024 y 1.200 en 2025, reflejando una mayor demanda de servicios portuarios y n&aacute;uticos en la regi&oacute;n.

LOGISTICA

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