Los trabajos los realiza la empresa contratista que ejecuta la obra del nuevo Acceso Oeste. En qué consisten las tareas y cuál es el objetivo que se persigue.

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En primer plano, trabajos en altura sobre la nueva columna. A la izquierda y en segundo plano, la columna triple que será eliminada. Foto: M. Gonzalez - Drone RN

Durante la jornada del domingo, se pudo observar en el Acceso Oeste, frente al Cementerio Municipal, el trabajo que efectuaba personal especializado de M&M Ingeniería, la empresa que está ejecutando la construcción del nuevo Acceso Oeste, desde la Variante Rafaela hasta Santos Dumont, con colaboración de la EPE.

De acuerdo a lo que pudo conocer RAFAELA NOTICIAS -siempre en el lugar-, se están realizando maniobras para un importante corrimiento de líneas que impactarán positivamente no sólo en la estética, sino también en la seguridad de la zona que rodea a la rotonda de Fanti y Dumont, y a la zona del Cementerio Municipal y el Eco Punto I.

La columna triple que será eliminada.
La columna triple que será eliminada.

 

En primer lugar se eliminará una columna triple de hormigón de media tensión que está ubicada justamente en el estrecho cantero que dividirá las calzadas principales en el punto en que éstas acometen sobre la rotonda. Se instaló una nueva columna, retirada unos 50 metros hacia el Este.

Además del retiro de la columna triple -que se producirá una vez que quede desenergizada, es decir, que ya no tenga cableados-, se eliminarán los cables aéreos, ya que entre la nueva columna instalada más al Este sobre la banquina de Luis Fanti, y la Estación Transformadora Oeste (ETO) se tenderá un cableado subterráneo, que permitirá despejar también la parte aérea de esa zona, en donde confluyen líneas de media tensión y el Distribuidor 6, que permite alimentar el servicio de barrios del sector Oeste.

Personal especializado trabajando en altura.
Personal especializado trabajando en altura.

 

En el pavimento

 

En tanto, también se están terminando de ejecutar trabajos de pavimentación en ese sector, sobre todo en las acometidas hacia la colectora, frente al Cementerio Municipal, donde también se construyó el cantero central.

Resta aún toda la señalización horizontal y gran parte de la vertical, así como terminar la vinculación de la rotonda ubicada más cerca del puente de la RP 70 sobre la Variante. Allí se dan algunas situaciones muy riesgosas: camiones que van a la planta de acopio de la Cooperativa Guillermo Lehmann en Bv. Roca toman en contramano por la parte habilitada de la rotonda para "cortar camino" hacia la colectora.

Se espera que en el transcurso de un par de meses todas estas tareas estén finalizadas.

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