Con cifras oficiales que contrastan con la percepción de la calle y una creciente precarización, el escenario plantea interrogantes sobre el futuro del empleo formal.
De acuerdo con los datos del cuarto trimestre de 2025, la tasa de desempleo en Argentina se situó en un 7,5%. Sin embargo, informes privados advierten que si se contempla el "empleo frágil" o insuficiente, la cifra real escalaría al 13,8% de la población económicamente activa.
En Rafaela, el último relevamiento socioeconómico arrojó una tasa de desocupación del 7,3%, lo que equivale a unas 4.400 personas sin trabajo. Este fenómeno tiene, según los especialistas, "rostro femenino y joven": las mujeres menores de 30 años son las más castigadas por la falta de formación e inserción.
Testimonios: la lucha diaria por un ingreso
- Dificultad en la búsqueda: jóvenes de la ciudad relatan haber enviado numerosos currículums sin obtener respuesta alguna.
- Inestabilidad: muchos trabajadores se encuentran desempleados tras finalizar sus estudios o haber realizado tareas temporales como el cuidado de niños.
- Estrategias de subsistencia: ante la falta de empleo estable, los vecinos recurren a la venta de comida casera o "changas" para generar ingresos mínimos.
El economista Mario Garrapa explica que los sectores más intensivos en mano de obra, como la construcción, la industria y el comercio, han sufrido caídas muy fuertes, lo que limita significativamente las posibilidades de contratación convencional.
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La economía de plataformas: ¿refugio o trampa?
Ante la retracción del empleo formal, las plataformas digitales de delivery y movilidad se han convertido en el principal "colchón" social. En Rafaela, empresas como Pedidos Ya absorben a gran parte de la mano de obra desocupada.
Aunque muchos trabajadores valoran la posibilidad de generar ingresos rápidos para pagar alquileres o comida, la precariedad es el denominador común. Los repartidores suelen trabajar entre 8 y 10 horas diarias, de lunes a domingo, bajo el régimen de monotributo, pero sin acceso a una obra social que los acepte plenamente.
Este fenómeno no solo alcanza a los desempleados: el avance de aplicaciones de transporte revela que incluso profesionales y jubilados se vuelcan a estos servicios para complementar salarios que no alcanzan a cubrir la canasta básica.
Un dato que confirma esta tendencia es el patentamiento de motos de 110 cc, que registró una suba significativa impulsada casi exclusivamente por su uso como herramienta de trabajo para delivery. En las concesionarias rafaelinas, las unidades de baja cilindrada son las más demandadas por su precio accesible y funcionalidad para el reparto.
Una clase media que se resiste
La Argentina de 2026 presenta una paradoja: mientras crece el subempleo, también sube el pluriempleo. La precarización avanza a paso firme, y el monotributo aparece como el único segmento de formalidad que sobrevive. Detrás de las estadísticas, se encuentra una clase media rafaelina que, a fuerza de servicios de mensajería y aplicaciones, se resiste a caer por debajo de la línea de pobreza en un mercado laboral cada vez más exigente.
