El debate por el funcionamiento de Didi en Rafaela y su impacto en el negocio de las empresas de remises parece que llegará a su fin cuando el Concejo Municipal de Rafaela vote la ordenanza que regule el funcionamiento de ambos.
Cabe recordar que la semana pasada, los ediles iban a aprobar un proyecto para avanzar sobre la materia, pero, tras una importante movilización de remiseros frente al edificio municipal y la consecuente pérdida de consensos, el documento volvió a comisión. En relación a las regulaciones que se iban a incluir para los conductores de apss de viajes estaba la obligatoriedad de contar con un carnet profesional para conductores, seguros específicos y una antigüedad máxima del vehículo de 15 años, entre otros.
En la comisión de hoy, el bloque de concejales de La Libertad Avanza Fabricio Dellasanta y Milagros Zafra adelantaron que presentaran un proyecto propio, diferente al que se había discutido con la conformación anterior del Concejo. No con el foco en plataformas como Didi, sino en los remises.
En diálogo con Rafaela Noticias, Fabricio Dellasanta dijo “se ha presentado un proyecto donde pretenden regular la actividad. Bueno, nosotros pretendemos desregular la actividad para que la gente sea libre de trabajar sin tener doscientas mil trabas que hacen que la actividad sea inviable”.
“Hay que equiparar condiciones, hay que sacarle a los remises todas las cargas impositivas que tienen, todas las regulaciones, para que la gente pueda trabajar libremente, ejercer su actividad y disfrutar del producto de su esfuerzo, sin que se lo expropien acá, para mantener a todos los que están adentro del edificio municipal” sostuvo.
Respecto de los plazos para presentar el proyecto, el edil libertario manifestó que, de no poder presentarlo para votarlo en la sesión ordinaria de este jueves, su intención es que se apruebe en la sesión del 18 de diciembre: “Es una cosa que hay que resolver de manera urgente, porque los remises no pueden esperar”.
En palabras de Dellasanta, existen regulaciones al servicio de remises que hacen que sea un servicio inviable desde el punto de vista económico, “cuando todas las aplicaciones que trabajan en el planeta han demostrado que funcionan perfectamente. Brindan un buen servicio a un buen precio, son rentables para el que lo hace y son buenas para el usuario. El sector privado ya lo ha lo ha resuelto de manera excelente. ¿Y acá qué problema tenemos? El problema no es Didi, el problema que tienen los remises es la Municipalidad, los políticos, que le roban el producto a su esfuerzo. Bueno, eso se va a terminar”. cerró.
