En el marco de la Mateada en Defensa del Tren, realizada este sábado en el andén y la playa de maniobras de la estación Mitre–NCA, un grupo de vecinos volvió a manifestar su preocupación por la suspensión del tren de pasajeros Retiro–Tucumán, que desde hace aproximadamente seis meses dejó de pasar por Rafaela.
La convocatoria reunió a ex ferroviarios, trabajadores, docentes y vecinos autoconvocados que conformaron el espacio “Ciudadanos por el Tren para Rafaela”, con el objetivo de visibilizar el reclamo y exigir respuestas sobre el estado de las vías y la posible restitución del servicio.
Antonio Ciceri fue uno de los primeros en tomar la palabra. Explicó que el grupo comenzó a organizarse para intentar conocer por qué el tren dejó de circular y en qué instancia se encuentran los trabajos anunciados en distintos tramos. “Queremos saber si realmente se están arreglando las vías, en qué proceso están y cuándo se reintegraría el tren de pasajeros, que marca una gran diferencia en el precio frente a un colectivo de línea y en la conectividad de nuestros pueblos”, sostuvo.
Además, adelantó que están finalizando una minuta de comunicación para presentar en el Concejo Municipal y que se encuentran juntando firmas para acompañar el pedido formal de información.
Por su parte, Daniel Martínez apeló al valor histórico y social del ferrocarril. “El ferrocarril ha sido el progreso social y económico de nuestra historia. No nos pueden robar esa posibilidad ni la esperanza”, expresó. Remarcó que el tren representa una herramienta fundamental para viajar, estudiar y trabajar, especialmente para los jóvenes, y llamó a sostener el reclamo como una forma de defender el futuro.
Viviana —integrante del grupo conocido como “Las chicas del tren”— puso el foco en el impacto laboral que generó la suspensión. “Era una fuente de trabajo. Vendíamos pan casero y agua caliente cuando pasaba el tren. Cuatro familias vivíamos de esto”, contó. Señaló además que el paso del servicio generaba movimiento turístico y que muchos viajeros se detenían a tomar fotografías o conocer la ciudad. “Nos quitaron la fuente laboral en un contexto muy difícil. Vamos a seguir apoyando para que el tren vuelva”, afirmó.
Finalmente, Jorge Quevedo cuestionó la falta de respuestas institucionales y reclamó mayor compromiso de los representantes políticos. Recordó que el 1º de marzo se conmemora el Día del Ferroviario, en alusión a la nacionalización de los ferrocarriles, y sostuvo que el servicio es parte de la identidad y el desarrollo del país.
Quevedo también anunció que en los próximos días buscarán concretar la visita de Eduardo Toniolli, ex diputado nacional e integrante del Observatorio del Transporte Ferroviario, para profundizar el debate sobre la situación del sistema ferroviario.
Durante la jornada, los participantes coincidieron en que el reclamo no se limita a una cuestión económica, sino que involucra el derecho a la conectividad, el trabajo y la integración regional. Entre mates y pancartas, el mensaje fue claro: el tren no es solo un medio de transporte, sino parte de la historia y del futuro que quieren recuperar para Rafaela.
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