En un escenario económico atravesado por la inflación y la pérdida de poder adquisitivo, el mercado de seguros automotores está viviendo un cambio acelerado. La tendencia a nivel nacional es que cada vez más propietarios de vehículos revisan la cobertura que pagan y, en muchos casos, optan por disminuir el nivel de resguardo para poder sostener el pago mensual. Esta inclinación, que se viene registrando desde hace varios meses, responde a la necesidad de ajustar gastos fijos frente al incremento de otros rubros como el combustible, los peajes y el mantenimiento.
El productor de seguros Hugo Menossi analizó la actualidad del sector y advirtió que en Rafaela crece también la tendencia de los automovilistas a buscar pólizas más económicas, ya sea reduciendo coberturas o eligiendo mayores franquicias para bajar la cuota.
Según explicó, en los seguros contra terceros no hay demasiado margen para abaratar: la cobertura básica ya está ajustada a su mínimo. Sin embargo, en algunos casos se ofrece la opción de reducir el costo eliminando ciertos servicios, como la grúa. “Por ejemplo, un seguro contra terceros con 200 kilómetros de grúa puede costar 25 mil pesos, mientras que sin grúa baja a 19 mil. Pocas personas eligen esa alternativa, porque muchos dicen que no viajan con el auto y, si algo les pasa en la ciudad, se arreglan”, comentó.
En las coberturas contra todo riesgo, el ajuste suele darse en el monto de la franquicia. Menossi explicó que cuanto más alto es el valor que el asegurado acepta pagar de su bolsillo en caso de siniestro, menor es la cuota mensual. Esto lleva a que algunos prefieran mantener la cobertura contra todo riesgo, pero con una franquicia alta, antes que pasarse a un seguro contra terceros con adicionales.
En cuanto a precios, detalló que estos dependen del valor del vehículo y si es cero kilómetro, ya que en esos casos hay descuentos. “Hoy ya hay autos de 20, 25 o 30 millones de pesos con seguros contra todo riesgo que cuestan entre 70 y 90 mil pesos, según la franquicia”, indicó. Una cobertura con franquicia del 5 % del valor del auto o una fija de 1,5 millones de pesos puede costar alrededor de 70 mil pesos, mientras que una franquicia más baja —de 300 mil pesos o del 1,5 % del valor del vehículo— eleva el valor a cerca de 100 mil.
Al describir el comportamiento de los rafaelinos, Menossi estimó que entre el 30 y el 40 % de quienes cuentan con seguro opta por la cobertura contra terceros básica. No obstante, aclaró que esta estadística se refiere solo a quienes tienen seguro, ya que considera que hay un número importante de conductores sin cobertura.
Además, señaló que algunas compañías ya no ofrecen el seguro contra terceros básico y exigen sumar coberturas como robo e incendio, lo que eleva la cuota a entre 30 y 35 mil pesos. También hay empresas que, a través de bancos, comercializan pólizas sin grúa en menos de 20 mil pesos.
“Se nota mucho que la gente busca cuidar el bolsillo. Algunos resignan coberturas, pero otros eligen mantener el todo riesgo con franquicia alta. También hay quienes creen contratar un seguro más completo, pero en realidad lo que tienen es un terceros completo, con robo, incendio, granizo y cristales”, precisó.
En este último caso, advirtió, el asegurado debe tener en claro que si choca de atrás a otro vehículo, el costo de su reparación lo deberá asumir por completo. “En el contra todo riesgo, uno paga la franquicia —300, 400 o 500 mil pesos— y, si la reparación cuesta tres millones, el seguro cubre la diferencia”, concluyó.
