En un sábado de clasificación marcado por la tensión y las sorpresas, Charles Leclerc firmó una inesperada pole position para Ferrari en el Gran Premio de Hungría, tras marcar un tiempo de 1:15.372. El monegasco superó por tan solo 26 milésimas al líder del campeonato, Oscar Piastri (McLaren), y dejó tercero a Lando Norris, también con el equipo de Woking, a solo 41 milésimas. Más atrás, el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, volvió a tener un sábado para el olvido. Eliminado en la Q2, largará desde la 12ª posición y, visiblemente frustrado, llegó a declarar: “Soy completamente inútil, Ferrari debería cambiar de piloto”, encendiendo las alarmas en la Scuderia.   Colapinto, competitivo con Alpine: largará 14º El piloto argentino Franco Colapinto, al volante del Alpine, mostró solidez en la clasificación húngara. Consiguió avanzar a la Q2 con un registro de 1:15.875 en su primer intento. Sin embargo, una vuelta anulada por exceder los límites de pista y un tiempo de 1:16.159 en su último intento lo dejaron 15º en esa tanda. Finalmente, tras la penalización a Andrea Kimi Antonelli, Colapinto ascendió al 14º lugar en la parrilla definitiva. Por su parte, su compañero de equipo Pierre Gasly no logró superar la Q1 y partirá desde la 17ª posición, confirmando un sábado desigual para el equipo francés. El argentino se mostró conforme con su rendimiento: “La Q1 fue fuerte, aunque en Q2 el auto perdió grip. Pero fue un buen día... dimos un paso adelante”, señaló, confiado en el ritmo de carrera del A525.   Un Hungaroring exigente: la posición de largada, más crucial que nunca El circuito del Hungaroring es conocido por su naturaleza trabada y la escasez de oportunidades reales de adelantamiento. En este contexto, largar desde una buena posición puede ser determinante. La pole de Leclerc lo posiciona con ventaja estratégica en un trazado donde mantener la punta es posible si se gestiona bien el ritmo. Además, el pronóstico de un 40 % de probabilidad de lluvia para la hora de la carrera agrega incertidumbre y puede abrir oportunidades a quienes largan más atrás. En este escenario, Colapinto, saliendo desde la séptima fila, buscará capitalizar cualquier incidente o decisión estratégica acertada para sumar puntos.   Ficha técnica del Gran Premio de Hungría 2025   Fecha: Domingo 3 de agosto de 2025 Hora de largada: 14:00 (hora local) – 10:00 (hora de Argentina) Circuito: Hungaroring – 4,381 km por vuelta Vueltas: 70 Distancia total: 306,63 km Clima previsto: Parcialmente nublado, riesgo de lluvia intermitente   Expectativas altas para una carrera estratégica Con una parrilla compacta y condiciones cambiantes, el Gran Premio de Hungría 2025 se perfila como una carrera táctica. Leclerc buscará defender su pole ante la presión de los McLaren, mientras que Fernando Alonso, desde el quinto lugar, intentará meterse en la lucha por el podio. Para Franco Colapinto, la misión será clara: una buena largada, mantenerse fuera de problemas y aprovechar cualquier oportunidad para avanzar. Alpine ha mostrado mejoras, y si el ritmo en tanda larga acompaña, el argentino podría acercarse a la zona de puntos en uno de los circuitos más técnicos del calendario.
Charles Leclerc
