El concejal Juan Scavino brindó precisiones sobre el estado actual de la planta asfáltica de la Dirección Provincial de Vialidad ubicada en Pilar, con el objetivo de llevar claridad ante distintas interpretaciones que circularon en los últimos días. Scavino señaló que, si bien la planta fue recientemente reactivada tras haber estado fuera de funcionamiento durante un prolongado período, actualmente no se encuentra operativa en condiciones normales. “Es importante ser cautos y responsables a la hora de generar expectativas, por eso creemos conveniente aclarar que la planta no se encuentra de ninguna manera en pleno funcionamiento”, expresó. En esa línea, advirtió que hay actores de la política que, frente a este tipo de situaciones, se aprovechan para mal informar o generar falsas expectativas en la comunidad, lo que no contribuye a una comunicación responsable. Rafaela 28 de Abril de 2026 El PJ comprobó que la planta asfáltica de Vialidad funciona y que podría ser la solución para reparar las calles de Rafaela     Por su parte, el subadministrador de Vialidad Provincial zona norte, Sergio Cardozo, explicó que la planta “está funcionando a prueba y evaluación”, luego de haber estado detenida durante aproximadamente un año y medio. “El nivel de producción actual es de alrededor de un quinto de su capacidad. Vamos de a poco, día a día, viendo cómo responde, porque son equipos que pueden presentar fallas si se los sobreexige”, detalló. Asimismo, indicó que actualmente se están produciendo cerca de 35 toneladas semanales, destinadas principalmente a trabajos de Vialidad en rutas provinciales, especialmente en situaciones de emergencia. “Tenemos al menos dos meses más de control antes de que pueda considerarse plenamente operativa. Una vez que esté al 100%, se retomará el abastecimiento normal y el cumplimiento de los convenios”, agregó. En este sentido, se recordó que el convenio vigente con la Dirección Provincial de Vialidad, autorizado mediante Ordenanza N.º 5.403, prevé la elaboración de material asfáltico destinado a obras en la ciudad, cuya implementación se encuentra sujeta a la operatividad plena de la planta. No obstante, el propio acuerdo establece que la provisión del material depende de la disponibilidad operativa de la planta y de las prioridades de Vialidad, pudiendo incluso suspenderse ante necesidades de emergencia o inconvenientes técnicos. Por este motivo, se aclaró que la ejecución efectiva del convenio está sujeta al funcionamiento pleno del equipamiento, condición que actualmente no se cumple. Finalmente, Scavino remarcó la importancia de comunicar con responsabilidad y en base a información precisa, evitando generar expectativas que no se condicen con la situación actual. Qué dijeron desde Vialidad     Desde la Dirección Provincial de Vialidad brindaron detalles sobre el estado actual de la planta asfáltica ubicada en Pilar y confirmaron que su funcionamiento aún es limitado. Según explicaron, el equipamiento se encuentra “en etapa de prueba y evaluación” tras haber permanecido fuera de servicio durante aproximadamente un año y medio. En ese sentido, indicaron que la reactivación comenzó hace cerca de un mes, luego de realizar tareas de mantenimiento y recambio de componentes. Actualmente, la producción se ubica en torno a un quinto de su capacidad total, con un ritmo progresivo para evitar sobreexigencias que puedan generar nuevas fallas mecánicas. Además, precisaron que se están produciendo alrededor de 35 toneladas semanales, material que se destina principalmente a trabajos de reparación de emergencia en rutas provinciales. “Vamos día a día evaluando el funcionamiento, porque son equipos que pueden sufrir roturas si se los exige demasiado”, señalaron. Por último, adelantaron que el período de control se extendería por al menos dos meses más. Una vez que la planta alcance su operatividad plena, se retomará el abastecimiento habitual y el cumplimiento de los convenios vigentes.
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