La medida forma parte de una política integral de reducción de impuestos innecesarios y alcanza a vehículos automotores, carretones, remolques y semirremolques de gran porte que, por sus características de peso y dimensiones, no pueden ingresar a talleres de Revisión Técnica Obligatoria. Hasta ahora, los transportistas debían gestionar el Certificado de Seguridad Vehicular (CSV) y, sin siquiera haber podido circular con la unidad nueva, afrontar el costo del Certificado de Aptitud Técnica (CAT) ante Vialidad Nacional, generando una superposición de requisitos que encarecía y demoraba la operatoria. Con esta decisión, instrumentada a través de la Subsecretaría de Transporte Automotor, se establece un plazo de doce (12) meses desde el patentamiento inicial como período de gracia, quedando habilitada la circulación de la nueva unidad sin la necesidad de realizar este trámite y simplificando al transportista los procesos de permisos. Al mismo tiempo, mantiene los estándares de seguridad vial, ordenando los procesos de habilitación de manera más eficiente.
Vehículos
Vidrios polarizados
